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產品規格
車身座位
性能數據
變速系統
能量消耗
引擎形式
產地
排氣量
Outlander PHEV
5門5人座
134hp 21.5kgm 總輸出
CVT無段變速
平均 52.4km/ltr 市區 高速
自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
日本
2360 c.c.

日本原裝進口.雙動能SUV
純電里程52km
純電極速135km/h
無里程焦慮
10年行駛成本相較油車可省約27萬

上山下海享受駕馭的四傳SUV!
搭載三菱e-Assist智能安全系統
三菱獨家S-AWC系統

Outlander PHEV 具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,平日通勤是時下最夯的電動車,擁有加速快、車室寧靜,零排汙等電動車優勢;週末旅行,可讓引擎發電,補充電能,讓週末高里程的行駛出遊更有彈性,車主可坐擁電動車駕駛感受,並擺脫電動車的里程焦慮。想體驗新世代插電式混合動力的科技魅力。

Outlander PHEV提供三種行駛模式,包含由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式,讓能源使用上更靈活、更有效率。週間通勤時,在電動EV模式下,純電可行駛52km,純電極速可達135km/h。

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Plug-In Hybrid Electric Vehicle

具備完整電能驅動與引擎驅動兩套動力系統,以零排放高經濟性的電能行駛優先,引擎只在必要時介入,可發電補充電能延長行駛里程、提供額外動力或直接驅動車輛。

PHEV系統引擎與馬達最大綜效輸出馬力224PS 

Outlander PHEV配置EV優先模式、節電/充電模式,車主可自行規劃電能使用的時機,達到最大的省油、省錢效果。充電方面,Outlander PHEV提供一般AC交流充電與DC直流充電(快充)兩種充電方式:使用家用充電樁一般AC充電設備,最快約4小時即可充滿電;外出使用CHAdeMo規格快速充電站,小憩25分鐘即可充滿80%電量,提供車主貼心、便利的充電方式。關於車輛驅動電池,更提供領先業界的里程、電量的雙重保固,驅動電池在實際交車日起8年或累積行駛16萬公里的保固期間內,如電池容量低於70%時,將免費維修或換新。

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高效能鋰電池

13.8kWh容量,純電行駛里程52km<br>

註:以歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令測試方法測試 

Outlander PHEV搭載三菱獨家技術S-AWC系統(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,在三種驅動模式中(NORMAL一般模式/SNOW雪地模式/LOCK模式 )下,各種路況都有能有最佳四輪抓地力。不論是雨天的都市通勤,或是晴天的全家戶外活動,提供卓越的操控穩定度及動態表現,大幅提升行車安全。另搭載全新的SPORT模式,強化馬達加速反應,提升起步與超車時的加速感,更提升駕馭樂趣。在車輛安全性上,搭載三菱e-Assist智能安全系統,包含ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統、LDW車道偏移警示等,以及UMS誤加速抑制及環景影像。完整主被動安全配備,守護車主行車安全;此外,Outlander PHEV內裝飾板輕奢華風格設計,帶給車主日本原裝進口的高質感、高品質乘坐感受。

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Super All Wheel Control

由前後雙電動馬達所組成的S-AWC系統,減少中央傳動軸動力損耗,強大扭力隨傳隨到。

AYC主動式彎道動態控制(AYC,ActiveYawControl),最佳化控制左右輪驅動力/制動力,提供優異過彎性能與行駛穩定性。

在家充電

在家充電

●使用『安心充電專案』所安裝之家用充電樁充電,約4小時可充滿電。
●用隨車充電線(旅充)搭配家用110v、3孔電源插座,約10小時可充滿電 (3孔插座接地線功能,需為可實際作用,若無實際接地功能,旅充將不予以充電。

在電動車『快速充電站』充電

在電動車『快速充電站』充電

OUTLANDER PHEV搭載CHAdeMO快速充電功能,使用CHAdeMO快充設備充電,約25分鐘即可充電達到80%蓄電量。

在電動車『一般充電站』充電

在電動車『一般充電站』充電

搭配台灣國家標準的的充電樁規範,一般充電站符合CNS15511規範(部分市面充電樁標示為SAE J1772),就可以為Outlander PHEV充電。<br>

●一般充電樁均會標示其充電規格。目前台灣所有的充電設施超過90%的公共充電設施為符合台灣國家標準規範的CNS15511充電樁(亦即SAE J1772標準)。<br>

●各地充電位置可搜尋APP「YES!來電」或「EVALUE」查詢。

​資料來源:中華汽車、U-car、Yahoo汽車

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